Neuwagen Saab

Das 1937 gegründete schwedische Unternehmen Saab wurde im Jahr 2000 von General Motors  übernommen. Auf dem Automarkt ist Saab zurzeit in der Mittelklasse mit dem 9 – 3 (seit 1998) un in der oberen Mittelklasse dem 9 – 5 (seit 1997) vertreten. Für den Neuwagen Saab 9 – 3 gibt es jetzt seit neuestem Vierradantrieb. Seine Kraftverteilung zwischen Vorder- und Hinterachse ist variabel.
Gleiches gilt für die Momentenverteilung von bis zu 50% zwischen dem linken und rechten Hinterrad mit Hilfe eines eletronischen Sperrdifferentials. Während die Autos aus dem Hause Saab zwar schon immer PS-stark waren, war die Traktion insbesondere bei Regen, Eis und Schnee nicht die beste.

Denkbar ungeeignet sind in solchen Momenten Fahrzeuge mit kraftvollen Drehmomenten und einer hohen Pferdestärke. Dies hat sich aber nun geändert. So wird beispielsweise, noch bevor Schlupf an den Vorderrädern entsteht, Drehmoment an die Hinterachse geleitet. Mit dem Vierradantrieb verringert sich nun Über- und Untersteuerung, das Fahrzeug bewegt sich ruhiger auf der Linie, die Traktion beim Beschleunigen verbessert sich und der Bremsweg wird kürzer.
Verwunderlich, dass die vor allem in Schweden erfolgreiche Automarke erst jetzt auf solche Technik setzt, bedenkt man die vor Ort herrschenden klimatischen Bedingungen. Das neu entwickelte System Cross Wheel Drive XWD verbessert noch einmal die Straßenlage. Über 20 Sensoren, inklusive ABS und ESP liefer 100 Signale pro Sekunde an das System XWD. In die Berechnungen von XWD werden die Geschwindigkeit, Radrotation, Querbeschleunigung, Drosselklappenstellung, Gierrate und der Lenkwinkel mit einbezogen.

Eingebaut wird das XWD-System  in die Aero-Versionen der 9 – 3 V6 Sportlimousine und des Sportcombis. Der überarbeitete 2,8 l Turbo Motor wurde auf 280 PS und 400 Nm hochgetrimmt. Die 6-Gang-Schaltung wird sowohl manuell als auch automatisch angeboten. Laut Hersteller verbraucht der neue 9 – 3 10,9 l Benzin. Das Sondermodell Turbo-X lässt noch ein bisschen auf sich warten. Produziert werden soll es in einer Auflage von 2000 Stück. Wer möchte, kann sich ab sofort dafür bewerben.

Der Turbo-X ist mit dem elektronischen Sperrdifferential eLSD und 18-Zoll-Leichtmetallräderna ausgerüstet. Die mit der Innovation XWD ausgestatteten Wagen sind seit Frühjahr diesen Jahres beim Autohändler erhältlich.
Der Neuwagen Saab 9 – 7x ist der erste SUV von Saab und wurde 2005 auf dem Markt eingeführt. Er hat einen 4,2 – 5,3 l Ottomotor mit einer Leistung von 217 – 224 kW, die die 2,495 – 2,948 t Leergewicht vorantreiben müssen. Seine Maße sind 4,91 m in der Länge, 1,92 m in der Breite und 1,74 m in der Höhe. Sein Radstand beträgt 2,87 m.