Neuwagen Citroen

Der französische Autohersteller Citroen wurde 1919 gegründet und ist nach Renault und Peugeot der drittgrößte Automobilhersteller. 2007 konnten 1.461.000 Fahrzeuge abgesetzt werden. Bei den Kleinstwagen ist Citroen mit dem C1 (seit 2005), bei den Kleinwagen mit dem C2 (seit 2003) und dem C3 (Pluriel) (seit 2003), in der Kompaktwagenklasse mit dem C4 (seit 2004), in der Mittelklasse mit dem C5 (von 2001- 2008), in der oberen Mittelklasse mit dem C6 (seit 2005), bei den Kompaktvans mit dem Xsara Picasso (seit 1999), bei den Großraumlimousinen mit dem Eurovan (seit 1994), bei den SUV mit dem C-Crosser (seit 2007), bei den Hochdachkombis mit dem Berlingo (seit 1996), bei den Kleintransportern mit dem Nemo (seit 2007) vertreten.

Der Neuwagen Citroen C1 ist mit 3,43 m Länge, 163 m Breite, 1,47 m Höhe und einem Radstand von 2,34 m der kleinste Wagen von Citroen. Er stimmt von der Konstruktion her zu 90% mit dem Peugeot 107 und dem Toyota Aygo überein. Dafür, das er nur knapp einen Meter länger als der Smart ist, hat er aber vier Sitze, ist also familienfreundlich. Er kann mit drei oder fünf Türen erstanden werden. Der 1,0 l Benziner hat eine Leistung von 50 kW, der 1,4 l Dieselmotor bringt es auf 40 Kilowatt. Sein Leergewicht beträgt 0,865 t. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 157 km/h.

Der C1 hatte noch keinen Vorgänger. Der Neuwagen Citroen C1 wird von Citroen selbst als flinkes und fröhliches Fahrzeug beschrieben, mit dem man durch die Stadt flitzen könne, ohne Parkplatzprobleme zu haben.
Mit seinen kurzen Überhängen, den großen Stoßstangen und den gewölbten Formen würde er robust und stabil aussehen. Die Heckscheibe ist so groß wie es für den Kleinstwagen nur geht. Bei einem Aufprall werden Fahrer und Beifahrer  durch Front- und Seitenairbags geschützt. Im optionalen Sicherheitspaket sind ESP inklusive ASR und Airbags für die Rücksitzpassagiere erhältlich. Die Karosserie ist so konstruiert, dass die Aufprallenergie bei einem Zusammenstoß abgefangen wird.

Den Kompaktvan gibt es mit fünf (C4 Picasso) oder sieben (Grand C4 Picasso) Sitzen.
Was den Kompaktvan von Citroen von Kompaktvans anderer Hersteller abgrenzt, ist z.B. die Panoramaheckscheibe, die bis in das Dach hinein reicht. So wird ein Blickwinkel von 70 statt den vorherigen 35 Grad ermöglicht. Eine Jalousie dient bei Herunterziehen als Sonnenschutz. Wer möchte, kann den ohnehin schon großzügen Blick nach vorne und oben optional noch durch ein Glasdach erweitern.

Eine elektrische Bremse zieht sich beim Abschalten des Motors an und sorgt  ebenso wie das optional erhältliche, automatisierte und elektrohydraulische Sechsganggetriebe für mehr Platz auf den vorderen Plätzen, da Schalt- und Bremshebel entfallen. Praktischerweise hat der Picasso Leselampen in den Rückseiten der Vordersitze, so dass den Mitfahrern hinten auch bei Dunkelheit nicht langweilig wird. Die Kofferraumleuchte lässt sich herausnehmen und als Taschenlampe benutzen. Tankdeckel und Tankverschluss sind ein und dasselbe. Der Neuwagen Citroen Grand C4 Picasso ist 4,47 – 4,59 m lang, sein Leergewicht beträgt 1,545 – 1,585 t.