Neuwagen Chrysler
Der 1925 gegründete amerikanische Automobilhersteller Chrylser ist momentan mit den Modellen Grand Voyager, PT Cruiser, PT Cruiser Cabrio, 300C, 300C Touring, Sebring und dem Sebring Cabrio in Deutschland vertreten. Der 300C läuft seit dem Jahr 2004 vom Band und gehört der oberen Mittelklasse an. Er ist mit Stufenheck (viertürig) oder als Kombi (fünftürig) erhältlich. Angetrieben wird er von einm 2,7 – 6,1 l Benziner mit einer Leistung von 142 – 316 kW oder einem 3,0 l Diesel mit eine Leistung von 160 kW. Seine Länge beträgt stolze 5,02 – 5,15 m, seine Breite 1,88 m, seine Höhe 1,46 – 1,51m und sein Radtand 3,05 – 3,2 m.
Das Leergewicht schlägt mit 1,805 – 2,050 t zu Buche. Das Basismodell ist mit 18 Zoll Leichtmetallrädern, einem Reifndruckkontrollsystem, einer Geschwindigkeitsregelanlage, Einparkhilfe, mit Xenonscheinwerfern, vier Scheibenbremsen, einer Traktionskontrolle und einer Viergangautomatikschaltung ausgestattet. Der Neuwagen Chrysler 300C kommt also recht bullig daher und wirkt durch und durch amerikanisch, was auch an seinem mächtigen Kühlergrill liegt.
In dem Ledersitz versinkend greift man nach vorne in ein mit Edelholz verziertes Lenkrad. Natürlich sind auch die Sitze elektronisch verstellbar – ansonsten wäre es ja kein amerikanisches Auto. Beim sicheren dahingleiten vergisst man schnell mal, auf die Tankanzeige zu achten.
Laut Hersteller liegt der Verbrauch bei 8,3 l Diesel. Diese sind gefühlsmäßig schnell aufgebraucht, verführt doch ein panzerähnlicher Wagen zu schnellem Fahren. In Deutschland sollte man den Neuwagen Chrysler nur Fahren, wenn einem die Benzinkrise finanziel nichts anhaben kann. Ab 180 km/h muss man im Wageninneren die Stimme anheben, um von den Mitfahrern gehört zu werden. Bei einer Länge von über fünf Metern und der sehr breit ausgefallenen D-Säule ist die Einparkhilfe auf jeden Fall sehr nützlich.
Mit diesem Schiff von Chrysler ist man auf der Überlandfahrt besser aufgehoben als in der Stadt, wo man dauernd aufpassen muss, nirgends anzustoßen.
Chrysler selbst bewirbt den 300C als ein Auto, welches atemberaubendes Design mit modernster Technologie und dem Komfort einer Limousine kombiniere. Sportlichkeit und Eleganz seien bei diesem Fahrzeug vereint.
Das Neuwagen Chrysler Sebring Cabrio CRD ist seit 2007 mit der zweiten Generation auf dem Automarkt vertreten und in seinem Stammland äußerste erfolgreich. In Deutschland tritt er in Konkurrenz zum Audi A4 oder dem BMW 3er. Er hat Frontantrieb und eine Länge von 4,93 m – wie es sich für amerikanische Autos eben gehört. Über dem Kopf kann sich der Fahrer für ein Stoff- oder metallendes Klappdache entscheiden.
Für das Entfernen des Daches muss man etwas Zeit mitbringen: es dauert ca. eine halbe Minute und damit verhältnismäßig lange. Wer es mag und braucht, kann per Funk vom Eiscafe aus das Dach herunterklappen lassen. Der Kraftstoffverbrauch mit 6,7 l auf 100 km ist erstaunlich gering für ein Auto jenseits des großen Teichs.